中船澄西承修自卸船提前完工出廠帶動(dòng)船用電纜行情
5月19日，中船澄西船舶修理的印度籍自卸船“印諾爾-G”輪比原計(jì)劃提前4天完工出廠。
“印諾爾-G”輪在時(shí)隔2年后再回澄西，修船事業(yè)部高度重視，立即組織相關(guān)人員登船勘驗(yàn)工程，隨即進(jìn)行了大量的生產(chǎn)準(zhǔn)備。該輪此次修理除常規(guī)塢修以及大量機(jī)電工程外，還有約400噸內(nèi)底板換新。物資部在接到請(qǐng)購單后及時(shí)與廠家溝通，反饋*快也要到5月上旬才能到貨，如果按照此方案，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響船期。物資部會(huì)同經(jīng)營等部門緊急商討，確定了“盡可能利用庫存板代用”的方案。經(jīng)過本部與揚(yáng)州分公司兩地的共同努力，分別調(diào)撥高強(qiáng)度鋼板316張，中船澄西承修自卸船提前完工出廠帶到船用電纜行情保證了正常生產(chǎn)。在物資供應(yīng)“給力”的同時(shí)，事業(yè)部同步安排雙層底泥巴、油污等清理、廢舊板拆除以及機(jī)電工程;冷作車間派出精兵強(qiáng)將，利用7至8天時(shí)間，完成了內(nèi)底板換新工程，且雙層底壓水、壓氣試驗(yàn)一次性通過，得到了船東的贊許。中船澄西承修自卸船提前完工出廠帶動(dòng)船用電纜行情
就在修理過程中，船東提出了該輪提前出廠的愿望。原本就不寬裕的生產(chǎn)周期，加之陰雨天氣較多，給該輪生產(chǎn)組織帶來很大難度，事業(yè)部與船東及時(shí)商討余下工程的修理*佳方案，獲得船東的贊同。在該輪塢內(nèi)沖砂、油漆時(shí)，由于上建生活區(qū)域的打砂質(zhì)量船東非常滿意，當(dāng)即提出將生活區(qū)原本兩度油漆的標(biāo)準(zhǔn)改為四度油漆。**的修理質(zhì)量，再次贏得了船東的高度贊許。中船澄西承修自卸船提前完工出廠帶動(dòng)船用電纜行情
在該輪即將完工之際，5月12日，該輪船長、機(jī)務(wù)邀請(qǐng)?jiān)撦喰蘩砉芾韴F(tuán)隊(duì)到船上用餐，船方提前制作了精美的蛋糕、美味的印度菜肴，犒勞為該輪修理付出艱苦努力的中船澄西團(tuán)隊(duì)。慶祝之時(shí)，船東機(jī)務(wù)說道：“來到中船澄西修船，把修理工程交給他們，我很放心?！边@名機(jī)務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)成為公司在印度區(qū)域的代理，為公司修船進(jìn)一步開拓印度市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。中船澄西承修自卸船提前完工出廠帶動(dòng)船用電纜行情